Рефрижераторы на базе Dongfeng K33-561 . 04.04.2024 г.

Термоизоляция фургона. Изотермическая капсула из формованных стеклопластиковых термоизоляционных панелей (панели).

Стены и потолок. Материалы панелей стен, потолка: лицевая сторона – высокопрочный пластик, армированный стекловолокном; термоизоляционный слой – пенополиуретан максимальной толщиной 70 мм (пенополиуретан наносится напылениеем на скрытые плоскости панелей). Покрытие панелей стен, потолка – белый гелькоут.

Панели монтируются в фургоне в замковые соединения, образуя термоизоляционную капсулу.

Пол. Материал панелей пола: лицевая сторона – пластик, армированный кварцевой крошкой Gripstar; термоизоляционный слой – экструдированный пенополистирол максимальной толщиной 60 мм. Панель пола бесшовная, примыкание напольной панели к боковым панелям обработано эластичным герметиком; герметичный сливной шпигат в полу для облегчения санитарной обработки фургона, слива воды.

Двери Сохранена функциональность всех дверей фургона: задних распашных и правой боковой сдвижной. На сдвижной правой двери располагается термоизолированная накладка.

На дверных проемах фургона наличие дополнительных контуров уплотнителя из эластичного морозостойкого материала. Материал термоизоляционных накладок дверей: лицевая сторона – пластик, армированный стекловолокном.

Штатные фонари освещения фургона.

ХоУ SuperSnow  KX350  от привода двигателя, температурный режим  -18..+5ºС.  Мощность при 0ºС – 3815Вт. 

Пульт управления агрегатом в кабине автомобиля.